- 商品状態
| ダイヤル | 綺麗な状態 |
| 針 | 目立たない程度の経年劣化あり |
| 風防 | 10倍ルーペで見て見あたるスレ・キズ |
| ベゼル | スレ・キズあり |
| ケース | スレ・キズあり |
| ブレス | 目立たない程度のスレ・キズあり 極わずかなヨレあり |
| バックル | スレ・キズあり |
- 商品詳細
| 問合せID | 7P331UR8 |
| カラー | シルバー文字盤 |
| 材質 | SS |
サイズ | 37mm |
| 腕周り | 12/13コマ（腕周り最大約17.5cm） |
| 付属品 | 保証書、箱、冊子、パスケース |
| 保証書日付 | 1979年 |
| 製造年度 | Serial.41*****（1975-1976年頃） |
| ムーブメント | 手巻：Cal.727 |
| 夜光 | トリチウム |
| メンテナンス履歴 | 当店にて機械点検済み |
| 当店保証期間 | 12ヵ月 |
| 状態 | ポリッシュありの中古 |
- 商品説明
- ・ドライビングとスピードに情熱を捧げる人々の究極の実用時計
- ・1963年に誕生したコスモグラフ・デイトナはプロのカーレーサーのニーズに応えるよう設計されたモデル
- ・誕生から50年経った今でもスポーツクロノグラフにおける比類なき存在として君臨し、時間を超越し続けている。
- ・プラスティックベゼルにシルバー×ブラック文字盤がヴィンテージの良い雰囲気を醸し出しています。
- ・ケース径：37mm
- ・1969年より登場し、デイトナ第3世代となるのが、こちらのRef.6263です。
- ・プラスティックベゼル仕様のRef.6263は、歴代のデイトナの中でも特に人気が高く、手巻きデイトナとしては最終型のモデルになります。
| モデルの背景 | |
| 商品のデザイン | |
| 商品の特徴 |
※海外発送不可
注意事項
現在、高級時計の在庫約500本以上ありますが、約1～1ヶ月半で1回転しております。
恐らくこの実績も国内最速の販売回転率だと思います。
親切なプライスや商品の信頼性が裏打ちしていると思います。
全在庫商品の販売平均は2-3週間であり、なかには掲載後数分や1-3日で売れてしまう商品も多々あります。
新商品は「LINE＠」にて掲載しておりますので、チェックしていただけるとありがたいです。
なお、これらが理由で、各種媒体にも掲載させていただいておりますが、撮影から掲載までの1か月の間に半数以上が売約済みになってしまいます。
ご不便をおかけしないためにも下記より新着配信するLINE@をご確認いただけるとありがたいです。
※パソコンの場合、画面にQRコードが表示されるため、スマートフォンのカメラで読み取りをお願いします。
恐らくこの実績も国内最速の販売回転率だと思います。
親切なプライスや商品の信頼性が裏打ちしていると思います。
全在庫商品の販売平均は2-3週間であり、なかには掲載後数分や1-3日で売れてしまう商品も多々あります。
新商品は「LINE＠」にて掲載しておりますので、チェックしていただけるとありがたいです。
なお、これらが理由で、各種媒体にも掲載させていただいておりますが、撮影から掲載までの1か月の間に半数以上が売約済みになってしまいます。
ご不便をおかけしないためにも下記より新着配信するLINE@をご確認いただけるとありがたいです。
※パソコンの場合、画面にQRコードが表示されるため、スマートフォンのカメラで読み取りをお願いします。
ケースはサイドに一部 小打ちキズが見られますが、それ以外はキレイな状態です。ラグ足は太くエッジもしっかり立っており、印象が良い個体です。
年代一致のブレスレットも、キズや伸びが少なく良好な状態を保っております。
シルバービッグレッドのダイヤルは初期フローティングダイヤルで、目立つダメージが見受けられないキレイな状態です。
夜光はオールトリチウムになり、3時位置に欠落箇所がございますが、その他は全て残っております。
ベゼルはMK3、プッシャーはMK2になります。当時の箱(レフシール付)や正規パンチングギャランティ、デイトナ冊子が付属した希少商品です。
弊社提携工房にてオーバーホール済みの商品になります。
フラッシュフィット：571、ブレス：78350、クラスプコード：A